적용 | ∙ 플랜지가 형성된 교량 :
Box girder교, Plate girder교 | ∙ 플랜지가 형성된 교량 :
Box girder교, Plate girder교 | ∙ 플랜지가 형성된 교량 :
Box girder교, Plate girder교 |
특
징 | ∙ 이동브래킷을 거더 플랜지에 물린 상태에서 밀거나 당기는 이동(sliding)을 임의로 할 수 있어 공중비계작업에 최적화 공법 | ∙ 플랜지에 와이어로프를 매다는 형식의 가장 오래되고 보편적인 공법 | ∙ 플랜지에 철골클램프를 체결 비교적 쉽게 작업 할 수 있는 공법 |
기본
원리 | ∙ 이동브래킷 세트를 강교 플랜지면에 결착하고 길이방향으로 전·후로 이동시키면서 위치를 잡아 전진하면서 설치하고 후진하면서 해체하는 공법이며 하부 U환봉 안에 끼워진 멍에파이프 위에 발판 설치 | ∙ C형클램프를 강교 플랜지에 볼트로 체결하고 연결하여 늘어뜨린 와이어로프에 비계파이프를 끼워 멍에로 삼아 발판 설치 | ∙ 비계파이프에 체결한 철골클램프를 강교 플랜지에 다시 체결하고 아래에 일반클램프와 비계파이프를 묶어 발판 설치 |
장 점
및
단 점 | ∙ 이동브래킷은 강교 플랜지면에 결착은 쉬우나 바깥쪽으로 쉽게 빠지지 않아 탈락이 되지 않는 캠(cam)원리의 반달부재에 토션스프링(torsion spring)을 채택하여 밀고 당기는 이동이 원활 함
∙ 방호벽브래킷을 교량 위에서 선행작업하여 구조물 손상 없이 캔틸레버 쪽 멍에파이프를 먼저 설치 함으로 능률적 임
∙ 자체의 발판 위에서 설치·해체를 진행 할 수 있으므로 교량하부 조건에 관계없이 수작업이 가능하므로 하상·해상교량 또는 과선교·과도교에서 장비사용과 교통통제가 최소화 됨 | ∙ 현장상황에 따른 적응성이 뛰어남
∙ 작업자의 손이 닿아야 C형클램프 체결이 가능하여 대부분 장비를 사용해야 하므로 교량하부 조건에 따라 작업성 좌우 따라서 하상·해상 등 여건에 따라 바지(barge)선 운용 등 장비사용이 필수적임
∙ 와이어로프를 내려 연결하므로 작업 시 흔들림과 설치 전·후 바람에 영향 받음
∙ 방호벽 아래 캔틸레버 부위를 비롯하여 여러 부위에 앙카작업 등 구조물 손상이 따름 | ∙ 비계파이프를 내리므로 흔들림 적음
∙ 작업자의 손으로 철골클램프를 설치하므로 역시 장비 사용해야 가능
∙ 클램프의 가장 큰 문제점인 수직방향으로 대부분의 하중이 가하여져 유사시 미끄러짐 발생하여 탈 락 가능성 상존 안전성 미확보
∙방호벽 아래 캔틸레버 부위를 비롯하여 여러 부위에 앙카작업 등 구조물 손상이 따름 |
